王有志 WANG Youzhi 
個人簡介
教授，博士，博士生導師。2005年畢業于天津大學結構工程專業，獲工學博士學位；1988年畢業于天津大學水工結構工程專業，獲工學碩士學位；1985年畢業于天津大學港口及航道工程專業，獲工學學士學位。
主要從事工程結構安全評價與加固理論與技術、高聳結構與長大橋梁建造關鍵技術與仿真分析、結構新材料研發等方面研究。
作為負責人承擔國家自然基金、國家科技重大專項子課題及南水北調穿黃河工程、省會三館工程、京雄高速、青島海灣大橋、跨黃河特大橋等國家重大工程科研項目31項，承擔國家重點實驗室項目、省自然基金及其它企業委托研究項目39項，完成教學研究項目2項。獲得山東省及國家行業學會、協會科技進步獎7項；發表學術論文80余篇，其中SCI、EI收錄33篇，出版專著及教材5部，獲得授權國家發明專利13項，實用新型專利12項，軟件著作權2項。多次獲得山東大學優秀青年知識分子、山東省研究生優秀科技創新成果指導教師、澳門足球博彩網上投注
研究生優秀指導教師等榮譽稱號。
主要科研項目
1．水環境下機敏混凝土導電機理和裂縫智能診斷研究，國家自然基金面上項目，2008.08-2010.12
2．全尺寸深海壓力艙實驗保障系統性能檢測，國家重大專項子課題，2018.03-2018.12
3．多場作用下大直徑機制砂混凝土輸水管涵力學模型研究，水利工程仿真與安全國家重點實驗室開放課題，2014.07-2019.12
4．海底管道試件抗拉、抗壓、抗屈曲能力計算測試，國家重大專項子課題，2013.03-2017.12
5．風險評估軟件及溢油預測軟件性能檢測，天津大學，2018.03-2020.12
6．水環境下機敏混凝土導電特性與損傷檢測機理研究，山東省自然科學基金，2010.11-2013.11
7．使用移動式底模的預制PC箱梁高效智能生產成套技術研究與應用，山東省公路橋梁建設有限公司，2021.06-2022.06
8．正交異性鋼橋面板典型病害維修處治技術研究，東營市公路事業發展中心，2021.04-2026.04
9．耐久型高性能孔道壓漿材料的研制及性能研究，山東高速濟南繞城西線公路有限公司，2021.01-2023.12
10．跨越繁忙高速路立交橋建設綜合技術與安全評價研究，山東高速濟南繞城西線公路有限公司，2021.01-2023.12
11．京雄高速跨國省道立交橋施工關鍵技術與安全管理研究，山東高速工程建設集團有限公司，2020.08-2023.12
12．內收折面式超高層建筑施工關鍵技術研究，中鐵城建集團第一工程有限公司，2019.10-2023.12
13．預應力鋼筋混凝土組合箱梁制作與安裝質量提升技術，山東省路橋集團有限公司，2019.08-2021.12
14．濟南市交通工程質量監督站齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋建設工程質量監督第三方咨詢服務項目，濟南市交通工程質量監督站，2019.08-2024.08
15．國高青蘭線泰安至東阿界（含黃河大橋）段項目跨濟平干渠橋及主橋施工監控技術，山東高速工程檢測有限公司，2019.07-2022.12
16．上跨鐵路營業線連續箱梁轉體施工技術，中鐵四局集團有限公司第七工程分公司，2018.05-2019.12
17．復雜環境下高速公路全線施工安全風險管理及軟件研發，山東高速濰日公路有限公司，2017.01-2019.08
18．跨鐵路V型橋墩連續剛構轉體橋建設關鍵技術，山東省交通運輸科技計劃項目，2017.01-2021.12
19．青蘭線黃河大橋鋼混組合梁安裝施工技術研究，山東省交通運輸科技計劃項目，2017.12-2019.12
20．鋼-混組合梁橋面板濕接縫混凝土抗裂技術研究，山東省交通運輸科技計劃項目，2017.12-2019.12
21．深水壓力艙組合加載裝置的調試及功能驗證，天津大學，2017.06-2017.12
22．榮烏國家高速公路濰坊至日照聯絡線濰城至日照段（第一標段）施工風險分析評價，中鐵四局集團有限公司，2016.06-2019.12
23．鋼混組合結構主梁板時變特性及協同工作性能研究，山東高速泰東公路有限公司，2016.06-2019.06
24．安丘青云大街·青龍湖路汶河大橋工程，山東省公路橋梁建設有限公司，2016.11-2020.12
25．橋梁濕接縫混凝土抗裂技術研發，河北路橋集團有限公司，2015.09-2017.12
26．G106京廣線東明黃河大橋改造工程托梁托架模型試驗，G106京廣線東明黃河公路大橋改造工程第一標段項目經理部，2015.04-2017.05
27．梁濟運河大橋混凝土性能實時監測系統與智能預測新技術的應用等，山東濟菏高速公路有限公司，2013.09-2014.09
28．湖州南方礦業有限公司石灰石輸送帶承重結構檢測評估，湖州南方礦業有限公司，2013.06-2013.07
29．深水管道屈曲軟件測試，天津大學，2013.06-2014.02
30．南水北調東線穿黃河工程建設綜合技術研究，南水北調東線山東干線有限責任公司，2012.11-2012.12
31．青島海灣大橋指導性施工組織設計及相關施工工藝工法研究，山東高速青島公路有限公司、山東省公路橋梁建設有限公司，2012.05-2012.12
32．南水北調東線穿黃隧洞工程關鍵技術研究與安全評價，南水北調東線山東干線有限公司，2011.04-2011.12
33．山東省菏澤市松花江橋工程施工監控，菏澤城鄉建設局，2010.06-2010.12
34．濟寧市國道104線伊家河橋，伊家河船閘橋檢測與維修加固技術，微山公路局，2008.12-2008-12
35．基于機敏混凝土的橋梁結構裂縫智能檢測技術研究與應用，山東省公路檢測中心，2008.07-2008.12
36．黃河下游引黃閘安全鑒定，黃河水利委員會，2008.07-2008.12
37．鋼箱梁頂推施工數值仿真與風險管理研究，山東省青銀高速公路濟南繞城北線工程項目建設辦公室，2007.09-2009.10
38．重載條件水泥混凝土路面的研制與應用，山東省交通運輸科技計劃項目，2007.08-2008.12
39．高等級公路檢測信息正反分析技術與評價的應用研究，山東省交通運輸科技計劃項目，2007.02-2007.12
40．特大跨橋梁施工混凝土模擬與控制研究，山東省交通運輸科技計劃項目，2006.03-2009.03
41．黃河沖積地區排水系統研究，菏澤市公路管理局，2005.11-2007.11
42．互通式立交匝道橋空間結構優化設計與耦合荷載模型應用研究，山東棗莊市公路管理局，2005.06-2006.06
43．鋼管腳手架模板支撐系統在橋梁施工過程中的受力分析程序及相關CAD系統的開發，山東省交通運輸科技計劃項目，2001.06-2003.04
44．芳綸纖維加固鋼筋混凝土梁抗彎性能與關鍵技術研究，德州公路局，2002.06-2004.07
45．援外工程項目風險分析研究，中國山東國際經濟技術合作公司，2002.05-2003.12
論文
1．Tian C , Wang Y , Yang Q , et al. Smart properties of carbon nanotube-epoxy composites[J]. Journal of Materials Design and Applications, 2020, 234(11):146442072094293.(SCI)
2．Gangnian Xu;Youzhi Wang*;Shimin Wang;Quan Yuan;Deformation Forecast of Main Girder Enhanced by Stay Cable System with Unequal Interval Grey Model and Residual Composite Correction,Mathematical Problems in Engineering. 2018,（2）, 1-11. (SCI)
3．Gangnian X U , Wang Y , Wang S , et al. Main Girder Deformation Prediction Model with Improved Unequal Interval Weight Gray Correction[J]. Advanced Engineering Sciences, 2018.(SCI)
4．Xu G , Wang Y , Liu S , et al. Tensioning-Phase Box Girder Deformation Prediction Model Based on Ant Colony Algorithm and Residual Correction[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2018.(SCI)
5．Youzhi Wang;Xue Guo;Yurun Feng;Xiao Lin;Hongyu Gong;Wave absorbing performance of polymer-derived SiCN(Fe) ceramics, Ceramics International;2017, 43: 15551-15555.(SCI)
6．Wang Youzhi;Feng Yurun;Guo Xue;Liu Yu;Gong Hongyu; Electromagnetic and wave absorbing properties of Fe-doped polymer-derived SiCN ceramics,The Royal Society of Chemistry. 2017,7:46215-46220.(SCI)
7．Liu Bo;Wang You-zhi*;Hu Peng;Yuan Quan;Dynamic response and reliability assessment of a continuous beam bridge under the action of an extra heavy vehicle,Journal of Central South University,2015,22(4): 1510-1520.(SCI)
8．Chen Y , Wang Y , Zhang Q Y . Coupled seepage-elastoplastic-damage analysis of saturated porous media and its application to water conveyance tunnel[J]. Tunnelling and Underground Space Technology incorporating Trenchless Technology Research, 2014, 44(sep.):80-87.(SCI)
9．Xu, Yongzhi; Cui, Lei; Wang, Youzhi;An exponential function to calculate the average length of functionalized MWCNTs[J]. International Journal of Applied Mathematics and Statistics,2013,44(14):329-337.
10．Xu Y , Wang Y , Cui L . An Efficient Functionalization Method for the Multiwalled Carbon Nanotubes and Their Applications in PMMA Bone Cement[J]. Sensors & Transducers, 2013, 21(Special Issue):36-41.
11．邱凱,劉洋,王有志,田長進,杜業峰.鋼-橡膠集料混凝土組合結構中群釘效應分析[J].土木工程與管理學報,2021,38(06):188-196.DOI:10.13579/j.cnki.2095-0985.2021.06.029.
12．杜業峰,邱凱,劉金樟,王有志,徐剛年.壓剪組合作用下摩擦型高強螺栓連接斜撐節點力學性能[J/OL].建筑鋼結構進展:1-22[2022-02-16].//kns.cnki.net/kcms/detail/31.1893.tu.20211126.1211.002.html.
13．呂彬,李瑩煒,雷永軍,王有志,張封平.基于改進遺傳算法的大體積混凝土溫度場預測模型[J].中外公路,2021,41(05):155-159.DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2021.05.033.
14．王憲剛,王有志.風箏造型大跨度雙曲面鋼網架屋面施工安全性能研究及應用[J].結構工程師,2021,37(05):169-174.DOI:10.15935/j.cnki.jggcs.2021.05.021.
15．王有志,趙文帥,劉金樟,邱凱,賈森.斜拉體系加固橋梁橋下連接件力學性能[J/OL].吉林大學學報(工學版):1-12[2022-02-16].//kns.cnki.net/kcms/detail/22.1341.T.20210901.1824.031.html.（EI）
16．張光橋,王有志,安然.平陰黃河大橋鋼箱梁安裝技術[J].施工技術,2020,49(23):18-20+28.
17．安然,王有志,張光橋,王世民.考慮施工階段界面滑移鋼-混組合梁剛度折減研究[J].世界橋梁,2020,48(05):51-56.
18．安然,王有志,周磊,許曉杰.剪力釘連接件拉剪復合作用試驗及計算模型[J].長安大學學報(自然科學版),2020,40(03):42-52.DOI:10.19721/j.cnki.1671-8879.2020.03.005.
19．李彥,鄒宗民,徐磊,王有志.決策樹分析技術在橋梁施工期的風險評估研究[J].中外公路,2019,39(03):297-302.DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.03.061.
20．張雪,王有志,周春霖,王世民.基于灰色模糊物元分析的轉體橋施工風險評估[J].中外公路,2019,39(03):78-83.DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.03.015.
21．周磊,王有志,章國寧,張封平.納米MgO對水泥基材料性能影響研究進展[J].混凝土與水泥制品,2019(05):13-18.DOI:10.19761/j.1000-4637.2019.05.013.06.
22．周春霖,王有志,徐剛年,王世民,張雪.基于優化非等時距權重傅里葉灰色模型的變形預測[J].人民長江,2019,50(01):207-210.DOI:10.16232/j.cnki.1001-4179.2019.01.037.
23．徐剛年,王有志,王世民,劉慶昌,王來永,武俊彥.主梁變形預報的改進非等間隔權重灰色修正模型[J].工程科學與技術,2018,50(06):91-99.DOI:10.15961/j.jsuese.201800188.（EI）
24．徐剛年,王有志,袁泉,王來永,武俊彥.斜拉體系加固東明黃河公路大橋主梁錨固區段模型試驗研究[J].世界橋梁,2018,46(03):80-85.
25．王雅俊,王有志,張向陽,尚進.基于有限元法的板式吊耳安全分析[J].人民黃河,2018,40(07):117-120.
26．尤偉杰,王有志,張雪,徐剛年,王世民.高強混凝土溫濕耦合應力計算與開裂風險分析[J].哈爾濱工業大學學報,2017,49(12):170-175.（EI）
27．徐剛年,王有志,王世民,王來永.東明黃河公路大橋主梁加固關鍵施工技術[J].橋梁建設,2017,47(05):101-106.（EI）
28．尤偉杰,王有志,諶菊紅,安然,徐剛年.受約束混凝土早齡期溫濕度應力計算[J].哈爾濱工程大學學報,2018,39(01):40-46.（EI）
29．劉慶昌,王有志,安俊江,柳尚斌,張濤.馬爾科夫殘差修正灰色理論模型在連續梁橋施工監控中的應用[J].中外公路,2017,37(05):170-173.DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2017.05.037.
30．尚進,王有志,張雪,周春霖,王世民.基于模糊綜合評判的斜拉橋索塔施工安全風險評估[J].筑路機械與施工機械化,2017,34(07):33-38.
31．張濤,王有志,尤偉杰,王藝霖,雷海鵬,柳尚斌,劉慶昌,尚進.大跨徑剛構橋底板崩裂破壞分析[J].混凝土與水泥制品,2017(05):36-40.DOI:10.19761/j.1000-4637.2017.05.008.
32．張向陽,王有志,王雅俊,尚進.啟閉機螺桿屈曲分析及失穩變形預控[J].人民長江,2017,48(01):89-92.DOI:10.16232/j.cnki.1001-4179.2017.01.019.
33．劉波,王有志,安俊江,王藝霖,袁泉.車輛—路面空間耦合振動模型及其動力響應分析[J].山東大學學報(工學版),2014,44(03):83-89.
34．劉波,張經川,王有志.下穿U型道路在行駛車輛作用下的動力響應[J].哈爾濱工業大學學報,2014,46(02):109-114.（EI）
35．劉波,王有志,王濤,叢侃,徐永芝.大件運輸中簡支梁橋的動力響應分析及監測[J].哈爾濱工程大學學報,2014,35(03):313-319.（EI）
36．朱春梅,王有志,徐堯.青銀黃河大橋混凝土溫度實時監測與有限元仿真[J].濟南大學學報(自然科學版),2011,25(01):103-105.
37．田國芝,趙樹青,王有志,張慎偉.芳綸纖維加固鋼筋混凝土梁界面粘結應力分析[J].玻璃鋼/復合材料,2009(02):7-10+55.
38．衣振華,王有志.碗扣式腳手架支撐在橋梁施工中的計算模型[J].工業建筑,2006(S1):974-976+969.
39．張慎偉,王有志,張其林.AFRP加固鋼筋混凝土梁的界面粘結剪應力[J].建筑材料學報,2006(05):619-622.（EI）
40．衣振華,王有志.橋梁施工中碗扣式腳手架支撐的計算[J].施工技術,2006(07):56-58.
41．張慎偉,王有志,張其林.芳綸纖維布層數對加固梁疲勞性能的影響[J].建筑材料學報,2006(03):302-306.（EI）
42．張慎偉,張其林,王有志.芳綸纖維加固鋼筋混凝土梁抗彎疲勞性能試驗研究[J].玻璃鋼/復合材料,2005(06):8-11.
43．葉玲,王有志.我國住宅產業化存在的問題及對策[J].中國房地產,2005(01):29-30.
44．王有志,余建星,蔡建軍.營子閘交通橋的安全性狀況評估研究[J].水利水電技術,2004(09):126-128.
45．張明武,余建星,王有志,張慎偉.FRP補強加固RC梁粘結破壞機理研究[J].建筑結構學報,2003(06):92-97.（EI）
46．徐鴻儒,王小瑞,王有志.包鋼三號高爐鋼斜橋的可靠性評估[J].鋼結構,2003(01):58-60.
47．王有志,張宏同,徐鴻儒,任鋒.在用鋼筋混凝土梁式橋的安全性評估[J].長安大學學報(自然科學版),2002(05):39-41.DOI:10.19721/j.cnki.1671-8879.2002.05.011.
48．王有志 ,王登杰,王廣月.臺背填筑壓實與壓路機的選用[J].工程機械,2002(09):30-32+0.
49．王有志,徐鴻儒,任鋒.鋼筋混凝土梁式橋的安全性評估系統研究與開發[J].公路交通科技,2002(01):51-54.
50．王磊,王有志,李松輝.鋼筋混凝土橋梁構件自動評估系統的研究和初步實現[J].公路,2000(05):76-78.
51．王有志,薛挺鋐,車宏亞.鋼筋混凝土空心板沖切承載力的試驗研究[J].結構工程師,1993(02):33-36+25.DOI:10.15935/j.cnki.jggcs.1993.02.005.
專利與軟著
(1)王有志；劉金樟；鄭義；劉釜江；劉光明；劉剛；一種爬架轉角連接裝置及爬架總成，2021-04-06，中國，ZL202010143381.4.
(2)王有志；邱凱；胡振虎；石建平；張亞男；一種基于剪力釘焊接機的剪力釘定位裝置及其工作方法，2021-03-12，中國，ZL201911217173.8.
(3)王有志；邱凱；曾繼祚；曹善慶；徐皓；蘇棟；趙立鵬；一種橋面板濕接縫接頭及其施工方法和應用，2020-09-22，中國，ZL201911172194.2.
(4)王有志；徐剛年；周春霖等；一種防滑且防止翹曲變形的臨時路面墊板裝置及方法，2019-03-22，中國，ZL201710325417.9.
(5)王有志；徐剛年；王世民等；用于橋梁加固維修的可調式大型構件吊裝裝置，2018-08-31，中國，ZL201611227795.5.
(6)王有志；張雪；王世民；周春霖等；裝配式錨索測力計及使用方法，2018-05-18，中國，ZL201710442472.6.
(7)王有志；王藝霖等；一種渠道護坡結構及其施工工藝，2018-04-10，中國，ZL201410772543.5.
(8)王有志；張雪；尚進；高翔；周春霖；王世民；尤偉杰；徐剛年；安然；橡膠和鋼板組合模數式橋面減震伸縮縫結構，2018-01-23，中國，ZL201720686190.6.
(9) 王有志；王偉鑫；孫秋蕾；劉沈華；張潔；張曉楠；韋宗旗；王怡凱；賈軍龍； 一種泡沫混凝土制備中泡沫體積測算方法，2018-01-09，中國，ZL 201610523137.4.
(10)王有志；王偉鑫；孫秋蕾；劉沈華；張潔；張曉楠；韋宗旗；王怡凱；賈軍龍；一種泡沫混凝土及其制備方法，2018-01-09，中國，ZL201610523137.4.
(11)王有志；張雪；高翔；尚進；王世民；周春霖；徐剛年；尤偉杰；安然；裝配式錨索測力計，2018-01-09，中國，ZL201720686223.7.
(12)王有志；徐剛年；安然；尤偉杰；袁泉；劉慶昌；王雅俊；高翔； 適用于大體積和重量構件的可移動式輔助翻轉裝置及方法，2017-10-17，中國，ZL201610480559.8.
(13)王有志；徐剛年；安然；尤偉杰；袁泉；張濤；柳尚斌；劉慶昌；一種大型構件穿孔安裝定位裝置及方法，2017-10-17，中國，ZL201610480556.4.
(14)王有志；尤偉杰等；一種水泥混凝土路基防護墊板及工藝，2017-09-29，中國，ZL 201510036115.0.
(15)萬雨帆；王有志；劉波等，高速公路施工安全風險管理系統V1.0，軟著，2018SR533430，授權
(16)張封平；王有志；劉剛；劉金樟，懸索橋簡化有限元分析系統[簡稱 SBAS]V1.0，軟著，2020SR0761229,授權
獲獎
（1）王有志（第一位），已建鋼筋混凝土結構物的綜合評估（01-3-44-1），山東省科學技術獎評審委員會，山東省科技進步獎，三等獎，2001
（2）王有志（第二位），鋼管腳手架模板支撐系統在橋梁施工中的受力分析程序及相關CAD系統的開發（K2004-3-220-2），山東省科學技術獎評審委員會，山東省科技進步獎，三等獎，2004
（3）王有志（第二位），復雜環境下高速公路全線施工安全風險管理及軟件開發（EI-B-2019013），中國交通運輸協會，中國交通運輸科技進步獎，二等獎，2019
（4）王有志（第二位），超寬大跨度 V 型橋墩連續剛構轉體橋施工、監測成套關鍵技術（B20-3-049-002），中國公路學會，中國公路學會科學技術獎，三等獎，2019
（5）王有志（第二位），公路大跨徑長懸臂鋼-混組合梁旋轉安裝施工成套關鍵技術（B20-3-037-002），中國公路學會，中國公路學會科學技術獎，三等獎，2019
（6）參與，斜拉體系加固大跨跨徑箱梁橋成套技術研究（A20-2-066-005），中國公路學會科技進步獎，二等獎，2020
（7）王有志，南水北調東線一期工程穿黃河工程，2019-2020 年度中國水利工程優質（大禹）獎，2021
聯系方式
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