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姓名：楊則英

職稱：副教授

研究方向：

1. 橋梁等交通基礎設施智能建造與智慧運維；

2. 智慧城市驅動技術；

3. 低空路網基礎設施與低空飛行器。

個人簡介：

楊則英，女，博士，副教授，碩士生導師。2017年博士后出站。主持中國博士后科學基金1項、省部級科技項目2項、山東省交通科技創新計劃項目10余項。發表論文60余篇，其中SCI、EI檢索30余篇，出版專著3部。授權中國發明專利16項，美、英、日等國際專利7項（其中美國專利3項）。獲中國公路學會科技進步三等獎1項。

教育及工作經歷：

2005-03至今，澳門足球博彩網上投注-澳門足彩

2001-04至2005-03, 大連理工大學, 土木工程澳門足球博彩網上投注 , 結構工程，博士

1998-09至2000-12, 山東大學, 澳門足球博彩網上投注 , 水工結構工程，碩士

1991-09至1995-06, 重慶交通澳門足球博彩網上投注 , 港口及航道工程, 學士

10項代表性科研項目：

[1]  交通部重點研發計劃：基于數字孿生與AI的橋墩沖刷損傷診斷與預警方法研究，2022～2025. （主持）

[2]  山東省交通運輸科技計劃：基于多源數據融合的高墩大跨連續剛構橋下撓智能預警及對策研究，2021～2023. （主持）

[3]  中國鐵建：基于數字孿生的系桿拱橋支架法施工關鍵技術研究，2021～2023. （主持）

[4]  中國博士后科學基金：基于GPRS的混凝土彎箱梁橋溫度場及溫度效應研究（2013M531560），2013～2014. （主持）

[5]  山東省科技發展計劃：基于SONAR及鐵磁性標簽石塊的橋梁沖刷多尺度監測系統研究（2014GSF120015），山東省科技廳，2015～2017. （主持）

[6]  山東省交通科技計劃：基于遠程多尺度監測的組合梁斜拉橋靜力特性研究， 2018～2021. （主持）

[7]  山東省交通科技計劃：山東地區基于GPRS的混凝土彎箱梁橋三維時變溫度梯度模式研究，2013～2015. （主持）

[8]  山東省交通科技計劃：耐鹽耐腐蝕FRP筋混凝土新型橋面板設計與施工成套技術研究，2013～2016.（主持）

[9]  山東省交通科技計劃：大跨度斜拉橋塔梁同步施工關鍵技術及工程應用研究，2013～2016. （主持）

[10]             山東省交通科技計劃：大跨斜拉橋基于GPRS遠程微時差健康監測的損傷預警關鍵技術研究，2013～2016. （主持）

10篇代表性論文：

[1]  楊則英, 孫芮, 畢傳龍, 薛洪野, 段蓉蓉, 王成赫, 曲植霖, 高慶水. 波流組合作用的大間距群樁基礎沖刷試驗研究[J], 土木工程學報. 2025（EI）

[2]  Yang, Zeying; Sun,   YL ; Qu,   JB; Wang,   CH ; Wang,   TM . Study on Vehicle Load Model of Baijianhe   Bridge. Advances   in Civil Engineering Volume 2022, Article ID  7523590, 8 pages,（SCI）

[3]  Zeying Yang, Changhao Cai, Zhilin   Qu, Chenghe Wang, and Yinglin Sun. Study on the Cracking Mechanism of Arch Foot of CFST Tied Arch Bridge Based on Multiscale Numerical Simulation.   Advances in Civil Engineering Volume 2022, Article ID 9040937, 12 pages（SCI）

[4]  Zeying Yang, Zhengquan   Cheng, Yinglin Sun, Yangyudong Liu, Chenghe Wang, Weisong Qu.   Study on optimal prestress level of RC beams reinforced with SMA bars, Advances   in Civil Engineering, vol. 2021, Article ID 4545413, 12 pages,（SCI）

[5]  Zeying Yang, Chenghe   Wang, Yinglin Sun, Yangyudong Liu, Zhengquan Cheng, Weisong Qu.   Out-of-Plane Deformation Analysis of the Thin-Walled Closed Curved Box Girder   under the Temperature Gradient, Advances in Civil Engineering, vol. 2021,   Article ID 8662270, 12 pages, （SCI）

[6]  Yang,   Zeying; Sun,   Yinglin; Wang,   Chenghe; Cheng,   Zhengquan; Wang,   Tianmin; Qu,   Jianbo; Liu,   Jie. Study on temperature gradient of concrete box girder in   Shandong area based on long-term monitoring.  2021 7th International Conference   on Hydraulic and Civil Engineering and Smart Water Conservancy and   Intelligent Disaster Reduction Forum, ICHCE and SWIDR 2021, p   725-732, 2021. （EI）

[7]  Yang,   Zeying; Sun,   Yinglin; Wang,   Chenghe; Wang,   Tianmin; Cheng,   Zhengquan; Qi,   Wenchao; Zhao,   Fengjin . Evaluation of bridge health   status based on multi-source data fusion of monitoring and inspection.   2021 7th International Conference on Hydraulic and Civil Engineering and   Smart Water Conservancy and Intelligent Disaster Reduction Forum, ICHCE and   SWIDR 2021, p 1420-1425, 2021. （EI）

[8]  Zeying Yang, Yongye Qu,   Jianbo Qu, Yalei Zhang, Wenchao Qi, Xinnan Xie. Research on Static   Characteristics of Steel-Concrete Composite Beam Cable-Stayed Bridge during   Construction. Materials Science and Engineering  730（2020） 

[9]  Zeying YANG, Yangyudong Liu,   Minghao Sun, Yongye Qu, Xinnan Xie, Yalei Zhang. Parametric   analysis on mechanical performance of prestressed CFRP reinforced concrete   bridge deck. Materials Science and Engineering. 397(2018), p 63-67. （EI）

[10]             Zeying   YANG,   Yongye Qu, Yangyudong Liu, Minghao Sun, Yalei Zhang, Xinnan Xie. Study on construction control technology for tower and beam   synchronous construction of cable-stayed bridge. Materials Science and   Engineering. 397(2018), p 68-75. （EI）

獎勵：

科研獲獎：

[1]  楊則英（1/5）, 基于數字孿生的系桿拱橋支架法施工關鍵技術研究. 2024年度中國公路學會科學技術獎（科學技術進步獎）, 三等獎,  2024.11.29.

[2]  楊則英（1/12），基于數字孿生的系桿拱橋支架法施工關鍵技術研究.山東公路學會科學技術獎，一等獎， 2024.6.13。

[3]  楊則英（1/1）.公路輕軌組合梁斜拉橋力學特性及工程對策研究. 山東公路學會交通科學技術獎，三等獎，2020.09

[4]  楊則英（1/1）. 2017年山東省全省博士后“新舊動能轉換重大工程”專題研究征文活動中，論文《預應力CFRP筋混凝土板試驗研究》獲優秀獎。

指導研究生獲獎

[1]  楊則英（1/1）.山東大學第十五屆（2024）大學生節能減排社會實踐與科技競賽，獲獎作品：纜索醫生-針對懸索橋梁檢測機器人;獲獎等級：一等獎；證書編號：SDUJNJP2024-Y21;   2024.04

[2]  楊則英（1/1）.山東大學第十五屆（2024）大學生節能減排社會實踐與科技競賽，獲獎作品：公路“螢火蟲”-用于3D打印的超疏水自發光材料；獲獎等級：二等獎；證書編號：SDUJNJP2024-E28； 2024.04

[3]  楊則英（1/1）.山東大學第十五屆（2024）大學生節能減排社會實踐與科技競賽，獲獎作品：積木拼插，造水上彩虹-一種承插裝配式拱肋、拱橋、制作及施工方法; 獲獎等級：三等獎;證書編號：SDUJNJP2024-S07; 2024.04

[4]  楊則英（1/1）.山東大學第九屆山東省大學生科技創新大賽校級選拔賽二等獎、三等獎各1項。

[5]  楊則英（1/1）. “同圓 萬斯達杯”第四屆山東省高校結構設計大賽優秀指導教師. 山東省土木工程建筑結構專業委員會. 山東省高校結構設計大賽, 省級, 2011.05

軟件著作權：

[1]  楊則英;張哲元;孫英琳.大跨度連續剛構橋長期撓度預測系統V1.0，軟件著作權，登記號： 2023SR0958042.

[2]  楊則英.重力驅動磁傳感河床沖刷監測系統1.0，軟件著作權，登記號：2019SR0840323.

10項代表性發明專利：

[1]  基于數字孿生的橋墩監測方法、系統及流激振動防護裝置, 專利號：ZL 2024 1 0902848.7，2024.10.18.

[2]  基于AI與多源信息融合的橋梁智慧時變孿生系統及方法, ZL 2022 1   1108610.4，2024.7.23.

[3]  MGNETIC TAG SENSOR AND METHOD FOR   MANUFACTURING SAME, AND RIVERBED SCOUR DETECTION DEVICE, 2023-1-31, 美國，2023.1.31

[4]  橋腳のインテリジェント総合衝突防止システム及び方 法，日本，2023.2.8

[5]  Intelligent integrated   anti-collision system and method for pier. United Kingdom，2023.3.22

[6]  一種纜索檢測機器人及其工作方法，ZL 2022 1 0070935.1，2023.2.28

[7]  一種鋼筋混凝土矮箱梁智能加固支架及微創加固法，ZL2021116779152，2022.9.30

[8]  一種承插裝配式拱肋、拱橋、 制作及施工方法，ZL202111678283.1，2022.8.23

[9]  一種橋梁智能捕車裝置及方法，ZL202110110610.7，2022.7.29

[10]             一種橋梁智能自修復系統及方法,發明專利, 專利號: ZL 2019 1 0569293.8，2022.6.14

10項代表性實用新型專利：

[1]    中間設鉸的懸吊結構的短吊桿，ZL 2022 2 0741465.   2

[2]    一種竹制抗風防眩板，ZL 2021 2 2663047. 4

[3]    一種離心鋼管混凝土空心樁， ZL 2021 2 0190555.   2.

[4]    一種鋼筋混凝土梁體外預應力加固裝置， ZL 2019 2   0818761. 6.

[5]    一種自發光橋墩裝飾， ZL 2017 2   0894880.0.

[6]    預制裝配式FRP-鋼筋-混凝土組合橋面板， ZL   2015202884844.

[7]    FRP-混凝土組合橋面板， ZL   2013201686531.

[8]  一種橋墩體外預應力加固裝置， ZL201220142033.6;

[9]    SMA箱梁自監測自修復系統， ZL201220081605.4

[10]               用于水源地保護區通行危險品車輛的橋梁防撞護欄,  ZL200820025979.8

學術兼職和學術榮譽：

中國土木工程學會會員

中國公路學會會員

對學生的要求及特別資助情況：

對學生的要求：具有較扎實的結構力學、材料力學基礎；喜歡學習，注重學科交叉。

特別資助情況：按澳門足球博彩網上投注 標準發放生活費；并根據學生的科研能力、參與完成的科研工作量、發表論文情況等發放科研獎勵或特別資助。

通訊地址：濟南市經十路17922號山東大學千佛山校區澳門足球博彩網上投注 土木工程系

聯系電話：13864197135

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