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    近日，廣西壯族自治區市場監督管理局批準發布了《公路隧道半航空瞬變電磁探測技術規程》（DB45/T 2899-2024），該地方標準已于2024年12月1日正式實施。

《公路隧道半航空瞬變電磁探測技術規程》（DB45/T 2899-2024）（以下簡稱《規程》）由我校孫懷鳳教授主編，不僅填補了廣西乃至國內在公路隧道半航空瞬變電磁探測領域的標準空白，更是對公路隧道勘察技術的一次重要突破。該《規程》由廣西壯族自治區交通運輸廳提出，廣西交通運輸標準化技術委員會歸口管理，由廣西交通設計集團有限公司、山東大學、廣西龍馬高速公路有限公司、廣西新發展交通集團有限公司共同編制完成。《規程》規定了公路隧道半航空瞬變電磁探測的設計、儀器使用與維護、野外數據采集、數據質量評價、數據處理與資料解釋、成果報告編寫等技術要求。

 半航空瞬變電磁法作為一種先進的地球物理探測技術，山東大學與相關單位聯合開展科研攻關，首次將其成功應用于公路隧道勘察，有效解決了復雜地形條件下的隧道勘察難題。該《規程》發布實施，不僅為廣西公路地質勘察的現代化提供有力支撐，更為公路隧道半航空瞬變電磁探測提供了明確的標準指引和技術指南，對推動產業提質增效、促進交通基礎建設的可持續發展具有重要意義。

批準公告：//scjdglj.gxzf.gov.cn/zwgk/tzgg/t19084466.shtml